1. Geschäftsbedingungen für internationalen Transport- und Speditionsleistungen
Die Bonke Baulogistik GmbH, Kriebitzsch arbeitet bei Transport- und Speditionsleistungen ausschließlich auf Grund der ADSp (Allgemeine Deutsche Spediteursbedingungen).Die Fassung der ADSp im PDF-Format beruht auf den aktuellen Stand 2006. Die ADSp neueste Fassung bleiben somit auch weiterhin Geschäftsgrundlage zwischen Spediteuren und ihren Auftraggebern. Die neuen ADSp sehen Änderungen insbesondere in den Themenfeldern Haftung, Versicherung und Auftragsabwicklung vor. Besonders einschneidend ist dabei, dass der Versicherungsautomatismus und die Mindestbedingungen für die Speditionsversicherung entfallen. Neben der umstrittenen Ziffer 29 ("Speditionsversicherung") wurden zahlreiche weitere Klauseln überarbeitet. Die neue Ziffer 29 sieht jetzt vor, dass der Spediteur verpflichtet ist, "eine Haftungsversicherung" abzuschließen und aufrecht zu erhalten.Auf die ADSp darf er sich zukünftig nur berufen, wenn er bei der Auftragserteilung einen ausreichenden Haftungsversicherungsschutz vorhält. Mit dieser Neufassung reagieren die fünf ADSp-Trägerverbände auf den Ausstieg der Versicherungswirtschaft aus dem bislang geltenden ADSp-Versicherungskonzept. Somit ist die Marktakzeptanz und Verkehrsgeltung des Regelwerkes damit auch für die Zukunft gesichert.
2. Geschäftsbedingungen für internationale Transport- und Speditionsleistungen
Bei internationalem Transport, welchen die Bonke Baulogistik GmbH durchführt, gilt das Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR).
CMR
Gesetz zu dem Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr vom 19. Mai 1956;
(BGBl. 1961 II S. 1119) in der Fassung des Protokolls
vom 5. 7. 1978 zur CMR (BGBl. 1980 II S. 721, 733)